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Pasillos con tarimas en estanterías dentro de un gran almacén logístico moderno

21.1619° N 86.8515° W — CANCÚN, SEDE

Desde el primer requerimiento hasta la entrega final, una sola contraparte responde por la mercancía, los documentos y el calendario.

01 / 05Servicios

07 SERVICIOS · UN SOLO CONTRATO

  1. Identificamos, verificamos y contratamos a productores capaces de cumplir con la especificación, el volumen y el calendario del comprador. El abastecimiento abarca nuevos proveedores y alternativas a los existentes, con muestras, evaluaciones de planta y revisión de listas de sanciones antes de cualquier compromiso.

  2. Para los productores, gestionamos la venta de mercancías en mercados extranjeros: la contratación con el comprador, la documentación de exportación, la inspección previa al embarque, la reserva de carga y el despacho de exportación, de modo que el productor trate con una sola contraparte y no con una cadena de ellas.

  3. Para los compradores, actuamos como importador cuando corresponde, incluso hacia México al amparo de nuestra inscripción en el Padrón de Importadores. Nos encargamos de la clasificación arancelaria, la valoración, los permisos, los aranceles y los impuestos, y entregamos la mercancía despachada en las instalaciones del comprador.

  4. Planeamos y reservamos transporte marítimo, aéreo, terrestre y multimodal según la carga y el calendario, contratamos el seguro y damos seguimiento a los embarques desde la recolección hasta la entrega. La consolidación, la carga general fraccionada y la carga sobredimensionada se gestionan mediante agentes de carga de trayectoria comprobada.

    MARÍTIMO · AÉREO · TERRESTRE · MULTIMODAL

  5. Las mercancías se clasifican y declaran correctamente en origen y destino, con los certificados, licencias y etiquetado que exige cada mercado. Nuestro marco de cumplimiento se aplica a cada embarque, sin importar su tamaño o su ruta.

  6. Cuando la mercancía o el contrato lo requieren, organizamos inspecciones durante la producción, antes del embarque o a la llegada, a cargo de inspectores independientes. Los hallazgos se documentan y se resuelven con el productor antes de que la mercancía se mueva.

  7. Asesoramos a compradores y productores sobre la entrada a nuevos mercados, las opciones de abastecimiento, los Incoterms, el costo puesto en destino y los requisitos regulatorios de una nueva ruta, con base en nuestra experiencia en distintos sectores y mercados.

02 / 05Del origen al destino

  1. 01 — Productor

    Requisitos

    Definimos con el comprador la especificación, el volumen, los plazos y el destino, y confirmamos los certificados y normas que exige el mercado de destino antes de abastecer cualquier mercancía.

  2. 02 — Puerto de exportación

    Abastecimiento y verificación

    Identificamos a productores capaces de cumplir el requisito, confirmamos su situación legal, los revisamos contra listas de sanciones y evaluamos su capacidad y sus sistemas de calidad, con muestras o una evaluación de planta cuando el valor lo amerita.

  3. 03 — Océano

    Contratación

    Acordamos precio, especificación, Incoterm, esquema de pago y derechos de inspección en un contrato que protege a ambas partes, y definimos si actuamos como principal o como intermediario antes de que la mercancía se mueva.

  4. 04 — Puerto de importación

    Logística y aduanas

    Reservamos transporte marítimo, aéreo, terrestre o multimodal, contratamos el seguro de carga y preparamos la documentación de exportación e importación. El despacho en origen y destino lo realizan agentes aduanales autorizados con base en documentos que hemos revisado.

  5. 05 — Cliente

    Entrega

    Damos seguimiento a cada embarque hasta el destino convenido, entregamos la mercancía junto con sus documentos y seguimos presentes en la posventa para reclamaciones, nuevos pedidos y la siguiente ruta.

03 / 05Incoterms

EXW · FOB · CIF · DAP · DDP

El término de entrega se acuerda en cada contrato. Seleccione un término para ver dónde se transmite el riesgo al comprador y qué tramo de la ruta paga el vendedor.

  1. INSTALACIONES DEL VENDEDOR

  2. PUERTO DE EXPORTACIÓN

    EL RIESGO PASA AL COMPRADOR

  3. OCÉANO

  4. PUERTO DE IMPORTACIÓN

  5. INSTALACIONES DEL COMPRADOR

El riesgo se transmite al comprador una vez que la mercancía está a bordo del buque en el puerto de exportación.

RIESGO
El riesgo se transmite a bordo en el puerto de exportación.
COSTO
El vendedor paga hasta la carga a bordo.

Reglas Incoterms® 2020, Cámara de Comercio Internacional. Resumen solo con fines orientativos.

04 / 05Preguntas

Para cualquier tema que no se trate aquí, consulte a nuestra mesa de operaciones en trade@kvngtwohandel.com.

Contáctenos

KVNG 2HANDEL es una empresa de comercio internacional general. Importamos, exportamos y abastecemos mercancías en los sectores de energía limpia, energía sustentable, construcción e infraestructura, textiles, equipo y maquinaria industrial, y materias primas y commodities. Nuestra trayectoria es más sólida en energía limpia, energía sustentable y construcción, y nuestra inscripción en el Padrón de Importadores de México incluye sectores textiles específicos. Si un requerimiento queda fuera de estos sectores, le diremos si podemos atenderlo.

Sí. Para los compradores, abastecemos, verificamos y contratamos a productores, y gestionamos la operación hasta la entrega. Para los productores, abrimos rutas hacia mercados extranjeros, nos encargamos de las operaciones de exportación y actuamos como contraparte única de la venta. En muchas operaciones actuamos como principal, comprando al productor y vendiendo al comprador; en otras actuamos como intermediario en condiciones acordadas. El papel se define en el contrato antes de que la mercancía se mueva.

Tenemos nuestra sede en Cancún y una oficina en la Ciudad de México. México es nuestro mercado principal de importación y, desde nuestras dos oficinas, comerciamos con productores y compradores de Norteamérica, Latinoamérica, Europa, Asia-Pacífico y Medio Oriente, con apego a las sanciones y los controles comerciales aplicables.

Antes de operar con un productor, confirmamos su situación legal y su estructura accionaria, lo revisamos contra las listas de sanciones aplicables y evaluamos su capacidad de producción, sus sistemas de calidad y sus certificaciones. Según la mercancía y el valor, obtenemos muestras, encargamos una evaluación de planta u organizamos una inspección previa al embarque con un inspector independiente. La verificación continúa a lo largo de la relación, no solo al inicio.

Sí. Planeamos y reservamos transporte marítimo, aéreo, terrestre y multimodal, contratamos el seguro de carga y preparamos la documentación de exportación e importación de cada embarque. El despacho aduanero en origen y destino lo realizan agentes aduanales autorizados con base en documentación que hemos revisado. Hacia México podemos actuar como importador al amparo de nuestra inscripción en el Padrón de Importadores.

Escriba a nuestra mesa de operaciones a trade@kvngtwohandel.com o utilice el formulario de la página de Contacto. Indíquenos qué necesita comprar o vender, la cantidad, el destino y los plazos. Le responderemos con la información que necesitamos para preparar una propuesta y los pasos a seguir. Los proveedores que deseen trabajar con nosotros pueden escribir a suppliers@kvngtwohandel.com.

05 / 05Contacto